ADMIN Cơ khí thuận phát

Tiêu chuẩn này trình bày các nguyên lý cơ bản, giới thiệu và các hệ số ảnh hưởng chung cho tính toán khà năng tải cùa các bánh răng trụ răng thẳng và răng nghiêng. Cùng với các tiêu chuẩn TCVN 7578-2 (ISO 6336-2), TCVN 7578-3 (ISO 6336-3), TCVN 7578-5 (ISO 6336-5) và TCVN 7578-6 (ISO 6336-6), tiêu chuẩn này đưa ra phương pháp nhờ đó có thể so sánh được các thiết kế bánh răng khác nhau. Tiêu chuẩn này không nhằm mục đích bảo đảm tính nàng cùa các hệ thống truyền động bánh răng đã lắp ráp cũng như không sừ dụng cho những người làm công việc kỹ thuật phổ thông, mà dự định dành cho sừ dụng cùa người thiết kế bánh răng có kinh nghiệm, có khả năng lựa chọn các giá trị hợp lý cho các hệ số trong các công thức tính toán này dựa trên sự hiểu biết các thiết kế tương tự và sự nhận biết các ảnh hưởng cùa các hạng mục được thào luận.

Các công thức trong bộ tiêu chuẩn TCVN 7578 (ISO 6336) được dự định sừ dụng để thiết lập một phương pháp thống nhất có thể chấp nhận được dùng cho tính toán độ bền chống tróc rỗ và độ bền uốn cùa các bánh răng trụ thân khai răng thẳng và rãng nghiêng.

Bộ TCVN 7578 (ISO 6336) bao gồm các quy trình dựa trên thử nghiệm và các nghiên cửu lý thuyết như các thừ nghiệm và nghiên cứu lý thuyết của Hĩrt^|1], Strasser^m và Brossmann ^P). Kết quà cùa các tính toán đánh giá theo các phương pháp này rất phù hợp với các phương pháp tính toán bánh răng đâ được chấp nhận trước đây (xem các tài liệu tham khảo [4] đến [8] cho các góc áp lực làm việc bình thường lên đến 25° và các góc nghiêng chuẩn đến 25°).

Đối với các góc áp lực lớn hơn và các góc nghiêng lớn hơn, xu hướng của các tích số YpYsYp và Z_HZ_eZp không giống như các tích số trong một số phương pháp trước đây. cần lưu ý người sừ dụng bộ TCVN 7578 (ISO 6336) rằng khi sử dụng các phương pháp trong bộ TCVN 7578 (ISO 6336) cho các góc nghiêng khác và các góc áp lực khác, các kết quả tính toán cần được xác nhận bằng thực nghiệm.

Xem: Phần 1: Nguyên lý cơ bản, giới thiệu và các thông số ảnh hưởng chung